ÖPNV und Pricing mit Robert Henrich (#047)

Wie beeinflussen Preise unsere Mobilität und welche Strategien prägen die Zukunft?

In dieser Folge spricht Dr. Sebastian Voigt mit Robert Henrich, Vorstandsvorsitzender der Hamburger Hochbahn AG, über die Herausforderungen der Mobilitätswende und den Preis von Mobilität. Gemeinsam beleuchten sie den ÖPNV als die kostengünstigste Mobilitätsoption und erklären, wie sich die Preise im ÖPNV zusammensetzen, warum sie oft politisch bestimmt und subventioniert werden müssen, und wie sie sich von anderen Mobilitätsanbietern unterscheiden.
Robert gibt Einblicke in seinen Werdegang, von den ersten RFID-Chips im Führerschein bis zu den großen Carsharing-Anbietern wie car2go und Pooling-Lösungen wie Moja. Er thematisiert das Deutschlandticket, das für viele Nutzer eine Preissenkung darstellt, und beschreibt, wie die Angebotsqualität entscheidend für den zukünftigen Erfolg des ÖPNV sein wird. Sie diskutieren, warum Dynamic Pricing im ÖPNV bislang selten zum Einsatz kommt und welche Chancen autonomes Fahren für die Preisgestaltung bietet. Mit einem Augenzwinkern fragt Sebastian Robert, wann wir in Hamburg autonomes Fahren erwarten können. Robert teilt daraufhin seine Strategien zur Taktverdichtung und beleuchtet die aktuellen technischen Herausforderungen, die es im Nahverkehr im Zusammenhang mit autonomem Fahren zu überwinden gilt.
Wer mehr über die Zukunft des öffentlichen Verkehrs und innovative Ansätze zur Preisgestaltung erfahren möchte, sollte unbedingt reinhören!

Über den Gast:

Robert Henrich ist seit Januar 2024 Vorstandsvorsitzender der Hamburger Hochbahn AG. Zuvor leitete er als CEO von MOIA Europas größtes vollelektrisches Ridepooling und prägte die Mobilitätsbranche als Gründungs-COO von MOIA sowie als CEO von car2go, wo er das free-floating Carsharing-Modell einführte. Er war zudem Geschäftsführer der moovel Group und Berater für Zukunftsmobilität. Seine Karriere begann er bei der Daimler AG. Mit seinem tiefen Wissen über die Vernetzung von Technologie und Mobilität treibt er die Zukunft des ÖPNV voran und setzt sich für eine nachhaltige, zugängliche und effiziente Mobilitätswende ein.